11年ぶりのフルモデルチェンジで"ガチすぎるホンダ"が帰ってきた。ホンダ「CBR1000RR-R」の全貌に迫る!

3月20日、ホンダはフルモデルチェンジで超絶進化した新型スーパースポーツ「CBR」を発売した。新型はどんな進化を遂げたのか? 二輪ジャーナリストの青木タカオがガッツリ解説する。

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11年ぶりのフルモデルチェンジで

■怪物バイクが誕生したわけ

ホンダ「CBR1000RR-R FIREBLADE SP」

――218馬力という最強すぎるエンジンを引っ提げて、新型CBRがニッポン発売ス! けど、今ってカワサキのZ900RSを筆頭に往年の名車をモチーフにしたネオクラシックが人気で、レーサーレプリカ系は影を潜めているんじゃ?

青木 いやいや、スーパースポーツ(以下、SS)も元気イッパイです。

――レーサーレプリカじゃなくSSって言うんだ。

青木 レーシングマシンを模倣し、機種によってはまんまレーサーな公道向けモデルがレーサーレプリカでしたが、SSは競技用車両からフィードバックしたものではなく、開発段階から市販車を想定している競技用車両なんです。

チェックポイント1 SHOWA製BPFフォークにラジアルマウントキャリパーをセット

――なるほど。

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